卡宴车型于2002年首次亮相，并成为该品牌首款量产的SUV。如今，第三代卡宴已经下线其首秀是在2017年夏天末。2023年春季，卡宴进行了改款，而现在德国汽车制造商正在准备一款全新的SUV，它将与款车型有很大不同。
实际上，这将是一个单独的车型，因为它将获得完全电动的动力系统（内燃机驱动的卡宴将继续生产2030年）。从外观上看，它与新的电动Macan非常相似，后者也与普通燃油版Macan并行生产。前部采用相同的，但也有明显的区别：首先，可以注意到没有双层前大灯，因为这里的灯是单层的，并且位于常规位置。
下保险杠的底部部分设计非常不寻常，它将获得垂直横梁的大面积对比色插入件。车身侧面与其他品牌SUV相似：这里有圆形形状、最小压印和传统的“自然把”门把手。可以注意到门上没有窗框（与电动Macan一样），以及门下部覆盖物上的断裂线。在设计方面，后部由于后窗“重叠”的尾灯而最为突出。
展开剩余37%新款电动卡宴将基于PPE（Premium Platform Electric）平台打造，该平台采用800伏架构，新Macan也是该平台。目前还没有确认的性能信息，但预计顶配版的最大功率将达到约1000马力。相比之下，现款混合动力卡宴Turbo功率为739马力。
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